非常にご無沙汰更新であります。

最近は

AMSBは5月31日の吹奏楽祭に向かって練習をしております。

横手は5月18日の横手地区吹奏楽連盟演奏会(だっけ？)に向けて練習をしております。

秋木個練会は多忙のため５月は練習がありません。

十文字方面の中学校と大仙方面の中学校に教えに行ったり楽器を修理しに行ったりしています。

そこで最近。

Evette Shaffer

というロゴの入ったクラリネットを見つけました。

Evette Shafferの丸いロゴの中に小さくCramponの文字。

1980年頃以前のE１３以下のグレードの楽器は、Crampon社の当時の子会社であったイベット・シェファ社が作っていたとの話を聞きました。
しかし情報が少なく、よく分かりません。

・E11 E12 E13の「E」はEvetteのE？
・E11以下はシュライバー社が作っていた？？
・C13 は当時はEvette Masterのロゴが入っていた？？？
・Evette社は子会社？それともCrampon社が子会社？？？？
・Evette Shafferのロゴの入った楽器は全部現在のE-13と同等？？？？？
・関係ないけど昔のYCL32は今の楽器でいう何になるの？？？？？

詳しい方が居たらコメント待ってまーす。

ところで
タイヤの空気圧が、規定では2.2kg/cm^3なのですが、2.5にしたところ燃費が3km増えました。

バーストの危険がありますので上げすぎは良くないと思いますが、タイヤの空気は多いほうが燃費は良くなるようですね。
ちなみにこの記事を見てタイヤの空気圧を上げすぎてバースト、事故等ありましても一切の責任を負いません(笑)

ところで
GW中久々にバイクで走り回りました。




ギヤオイルの漏れが若干気になりますが、感動の完動品。
1985年製　YAMAHA TZR250 1KT

ちゃんと走れる状態のTZR250 1KTは日本に数台しか無いと思われます。
バイクでどっかいきてー

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